・TDR用のカプラーを取り付けているため純正CDIから付け替えてすぐに使用できます。また点火マップの切り替えスイッチは汎用のキルスイッチを使用しておりハンドル周りに取り付けられます(画像5)
・このOSR-CDIはTDR250(2YK)専用品です
・基板および側面カバーの色は黄色です。
・配線、カプラーを取り付け実際にテスト走行を行い動作に問題ないことを確認しました。
・長期間使用できる耐久性のため基盤表面の背の高い部品、配線はホットボンドで補強し裏のハンダ面はサンハヤトのハヤコートで防湿防錆コーティング処理を行いました。また最後に純正CDIのようにシリコーン樹脂をCDI基盤表面に充填し振動や湿気に強いCDIに仕上げました。
・CDIのセッティングソフトが入ったCDメモリーが付属します。
・マップは2XTとミハラ近似のマップが入っています。
・マップ切り替えスイッチのON/OFFでマップの切り替えをおこないます(画像5・ONで2XT、OFFでミハラ)
・ピックアップコイルポジションは36度に設定してあります。
商品保証について
・商品が到着して原則60日以内であればOSR-CDIの不具合に対して無償で送料落札者負担で新品交換いたします(故障したCDIを返送していただき出品者側でCDIをテストし故障が確認できた場合新品交換します。また交換してから60日の商品保証します)もし再度故障した場合は落札料金を全額返金対応させていただきます。
注意点
・OSR-CDIの使用は点火系(プラグ、イグニッションコイル等)発電系(レギュレーター等)の電装品の純正仕様が前提です。社外品の部品を使用する場合は自己責任でお願いします。社外品を使用しCDIが故障した場合商品保証しかねます。
・ピックアップコイルポジションは車両の状態によってはタイミングライトで校正が必要な場合があります。そのためOSR-CDIでエンジン始動が確認できたら同封したCDメモリー内の点火タイミングの校正マニュアルを参考に点火タイミングの校正をおこなってください(別途タイミングライト等が必要になります。)
最後に
・取り付け、使用は自己責任でお願いします。
・取り付けによって車両に不具合・損害が発生しても一切責任は負えません。
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